لابیگری در اروپا و امریکا به پشتوانه مالی و نیروی انسانی زیادی احتیاج دارد و بهصورت یک شغل تماموقت به آن نگاه میشوند. برای مثال لابیگران صنایع اتومبیلسازی در اروپا پشتوانه مالی خود را نهتنها از صنایع اتومبیلسازی در اروپا بلکه از تمامی کارخانههای اتومبیلسازی در جهان تأمین میکند و بیشترین وکلای قضایی در آن لابی مشغول به کار هستند. تمامی قوانینی که از پارلمان اروپا درباره صنایع اتومبیلسازی گذشته، دستنوشتههای همین وکلای صنایع اتومبیلسازی هستند. فولکسواگن به کمک همین لابیگران توانسته بود شیوه امتحان موتورهای دیزلی را بهصورت قانونی اروپایی درآورد و با کمک همین قوانین نرمافزارهای ماشینهای خود را دستکاری کند که هماکنون در امریکا بهصورت رسوایی بزرگی درآمده. برای اپوزیسیون جمهوری اسلامی مقدور نیست که بتواند بهمانند اصلاحطلبان جمهوری اسلامی و یا «تريتا پارسى» در امریکا و اروپا به لابیگری مشغول شوند، زیرا لابیگری به غیر از پشتوانه مالی به همفکری و همبستگی در سیاست تعیینشده احتیاج دارند که بههیچعنوان در اپوزیسیون جمهوری اسلامی وجود خارجی ندارد.
دانيال خندهرو: باگذشت سه هفته از عمليات تروريستى در فرودگاه بروكسل، همچنان بلژيك با موضوعهای مختلف در صدر خبرها قرار دارد. نكته مثبت اينكه وزير سابق دولت چپگرای بلژيك به دليل سوءاستفاده از كاركنان دولتى براى تبليغات در ستاد انتخاباتى استعفا داده و مورد تعقيب قضايى قرار گرفت. اين وزير از كارمندان خواسته بود تا ديدارهايى را در برخى منطقههای شهردارى براى او ترتيب دهند تا از اين طريق به تبليغ براى خود بپردازد. وزير حملونقل بلژيك هم استعفا داد اما نه به خاطر سوءاستفاده، بلكه به دليل ناديده گرفتن گزارش كميسيون امنيتى اتحاديه اروپا پيرامون مشكلات امنيتى در فرودگاه كه منجر به حادثه تروريستى شد. برخلاف تبليغات دولتى، امنيت در فرودگاه بلژيك در سطح پايينى قرار دارد. نيروهاى امنيتى میکوشند تا از ورود افرادى كه دليلى براى حضور آنان در فرودگاه نيست، جلوگيرى نمايند اما آيا خريد بلیت با پاسپورت و نام جعلى براى يك تروريست كار سختى است؟ به دلايلى از ذكر ديگر مشكلات و حفرههای امنيتى معذورم اما همانقدر كه يك آبكش سوراخ است، ديوار امنيتى در فرودگاه نيز به همان مقدار.
بهمن زاهدی: حمایت از دیکتاتورهای خاورمیانه بهجایی رسیده که خانم مرکل صدراعظم آلمان اجازه داده که اردوغان ریس جمهور ترکیه علیه یک کمدین آلمانی به نام «يان بومرمن» ابراز جرم کرده و آزادی مطبوعات در آلمان را به زیر سؤال ببرد. اردوغان تمامی مخالفان خود را در ترکیه به زندان انداخته و یا سرکوب کرده و بهعنوان مقابله با تروریسم در حال اخاذی کردن از اروپاییان است. این جنجال در آلمان ثابت کرد که حقوق بشر و آزادیهای شهروندی در معاملات سیاسی هیچ ارزشی برای حکومتهای اروپایی ندارند. اروپاییان برای پایان دادن به جنگ در سوریه هیچ رغبتی از خود نشان نمیدهند ولی برای اینکه پناهجویان سوری به اروپا سرازیر نشوند به دیکتاتورهای بهمانند اردوغان در ترکیه احتیاج مبرم دارند. جنگ در سوریه بهگونهای موردحمایت اروپا و امریکا قرار دارد. در انتخابات ریاست جمهوری در امریکا نمایندگان حزب دموکرات امریکا «آقای سندرز» از این واقعیت سخن گفته است که حزب دموکرات امریکا حق ندارد حکومتهای خاورمیانه را سرنگون یا جانشین کند. حقیقتی که سران جمهوری اسلامی به آن بیشتر از اپوزیسیون خارج از کشور واقف شدهاند، زیرا «بهار عربی» برنامه از پیش تعیینشده از سوی امریکا برای جایگزین کردن دیکتاتورهای سوسیالیستی باقیمانده از جنگ سرد بوده که هنوز ادامه دارد. تا سرنگونی کامل خاندان اسد (جمهوری ارثی در سوریه) جنگ داخلی در سوریه باید ادامه پیدا کند، زیرا «بهار عربی» را اروپاییان و امریکا به تصویب خود رساندهاند و برایشان هم مهم نیست چند میلیون نفر کشته و یا سرگردان جهان خواهند شد.
دانيال خندهرو: مصاحبه بیبیسی فارسى با تريتا پارسى در ميان اپوزيسيون تبديل به جنجالى گشت كه من را به ياد اين سخن انداخت «اینقدر حرف نزن، يكم عمل كن». لابى و لابیگری كار ناپسندى نيست، تمام دولتها يا شرکتهای تجارى بهگونهای درگير باند و باندبازی هستند. مشكل در اين است كه مخالفين به دلايلى كه عرض خواهم كرد به لابى نمیپردازند. لابیگری در وهله نخست علم اين كار را میطلبد و در مراحل بعدى پول و نيروى انسانى. در ميان مخالفين جمهورى اسلامى نه كمبود نيروى فرهيخته هست و نه مشكل مالى. ايراد در آنجاست كه اپوزيسيون سود شخصى را بر سود جمعى برترى میدهد. همه میخواهند نفر يك باشند، در جمهورى اسلامى حفظ نظام اولويت اول است و در ميان مخالفين، چهره برتر شدن.
بهمن زاهدی: لابیگری در اروپا و امریکا به پشتوانه مالی و نیروی انسانی زیادی احتیاج دارد و بهصورت یک شغل تماموقت به آن نگاه میشوند. برای مثال لابیگران صنایع اتومبیلسازی در اروپا پشتوانه مالی خود را نهتنها از صنایع اتومبیلسازی در اروپا بلکه از تمامی کارخانههای اتومبیلسازی در جهان تأمین میکند و بیشترین وکلای قضایی در آن لابی مشغول به کار هستند. تمامی قوانینی که از پارلمان اروپا درباره صنایع اتومبیلسازی گذشته، دستنوشتههای همین وکلای صنایع اتومبیلسازی هستند. فولکسواگن به کمک همین لابیگران توانسته بود شیوه امتحان موتورهای دیزلی را بهصورت قانونی اروپایی درآورد و با کمک همین قوانین نرمافزارهای ماشینهای خود را دستکاری کند که هماکنون در امریکا بهصورت رسوایی بزرگی درآمده. برای اپوزیسیون جمهوری اسلامی مقدور نیست که بتواند بهمانند اصلاحطلبان جمهوری اسلامی و یا «تريتا پارسى» در امریکا و اروپا به لابیگری مشغول شوند، زیرا لابیگری به غیر از پشتوانه مالی به همفکری و همبستگی در سیاست تعیینشده احتیاج دارند که بههیچعنوان در اپوزیسیون جمهوری اسلامی وجود خارجی ندارد.